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西安市城市轨道交通第三期建设规划获批

来源:本站原创   浏览次数:   日期:2019-07-02 17:24:56

 

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    近日,国家发展改革委批复了《西安市城市轨道交通第三期建设规划(2019-2024年)》,同意西安市城市轨道交通第三期建设规划,建设1号线三期、2号线二期、8号线、10号线一期、14号线、15号线一期、16号线一期等7个项目,总长150公里,估算总投资约969亿元,规划期为2019-2024年。

 

 

    按照《关中城市群都市区城市轨道交通线网规划》,西安市城市轨道交通线网共由23条线路组成,总长约986公里,远期轨道交通占公共交通出行量比例为60%。本期建设规划获批对加快关中平原城市群和西安国家中心城市建设,推进西咸一体化进程,支撑大西安都市圈发展意义重大。

    随着大家最为关注的环线8号线等三期建设规划项目的陆续实施,年底前西安地铁将全面进入“6线齐发、9线共建”高强度建设阶段。待三期项目全部建成,我市将形成12条运营线路,总长为423公里的“棋盘+环+放射”状城市轨道交通网络。届时,轨道交通将成为“中心城区最快的大运量公共交通工具”,在缓解和改善城市交通拥堵,拉大城市骨架,加快城市中心与外围区域之间的联通,带动区域经济发展,提升城市竞争力和综合实力等方面发挥巨大作用。

 

    获批线路概况

    1号线三期工程自秦都站至森林公园站,全长10.5公里,全为地下线,设车站7座。

    2号线二期工程北段自草滩北站至北客站,南段自韦曲南站至常宁站,线路全长7.0公里,全为地下线,共设车站4座。

    8号线为环线工程,线路全长50公里,设车站35座,其中换乘站18座。

    10号线一期工程自杨家庄站至水景公园站,线路全长34.6公里,设车站15座。

    14号线工程自北客站至贺韶村站,线路全长13.8公里,设车站8座。

    15号线一期工程自细柳站至韩家湾站,全长19公里,设车站11座,全为地下线。

    16号线一期工程自沣东小镇站至能源三路站,线路全长15.1公里,全为地下线,设站8座。

    运营技术标准

    1号线三期、2号线二期工程为交通需求+规划引导型线路,车型与原线路设计标准一致,采用B型车;10号线一期、14号线、16号线等新建线路研究采用B型车;8号线、15号线一期工程为交通需求型线路,研究采用A型车。在规划实施阶段,西安地铁将进一步优化车型、速度等主要技术指标和运营组织方案,为乘客提供舒适的乘车环境。

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